經過前期的認真籌備🏌🏼👳🏻，商務教研室校企合作研究課題組於近期召開了課題研討會☝️。會議由商務教研室張輝老師發起🕞，協助組織的還有丁磊🧚🏿‍♀️🦖、陳烜華和黃穎芬三位教師，與會的有航空公司、機場和銷售代理三方的專家🙌🏻。此次受邀的專家都曾在業務部門工作多年積累豐富的現場經驗，並在對一線員工的培訓中擁有切身的教學體會😾。其中三位與我校淵源頗深🚍，是我校畢業生👨🏼‍🦰，在十余年民航工作中鍛煉成長為優秀員工並在企業擔負重要的培訓責任🪙。幾位畢業學生的成功成長🍢，既展現了我校以往與企業在招生就業方面合作的良好成效🎴，也為今後雙方合作進入新階段奠定了紮實的基石⛹🏼‍♀️。

校企合作，是學院和企業相互依存，揚長避短，共謀發展🥦，藉此課題增進雙方更多溝通交流，拓展更多合作領域。對於學校和企業現狀及資源優勢🧑‍🧑‍🧒，已在課題第一階段調研🦟🤽🏼‍♂️，本次研討會圍繞雙方的訴求展開討論。會議開始，我們就拋磚引玉，提出了必一体育在學生就業、現場經驗、實習需求、師資培訓和學院可持續發展五方面與企業合作的訴求。業界專家各抒己見，暢所欲言🦞👩🏽‍🚒，集思廣益，以期深化合作力度🫧，共同尋求合作的契和點🏊🏽‍♀️。

東航培訓中心經理袁錦華首先發表了觀點🎊。第一🧑🏼‍🎄，目前東航培訓中心負責商務類培訓的專職教師10位🛌🏼，除了上海地區及分子公司的日常培訓，還需開發網絡課程和手機客戶端移動課程🤸🏻‍♂️，另外負責培訓教材的編寫修訂，與學校培訓和教材編寫方面的合作願望強烈。第二，應對外航和廉航多方競爭，航空公司非常重視市場營銷和客戶管理🧘🏿。而學院的商務專業，側重於地面服務，需要根據航空業發展趨勢增設更多專業方向，開發更多符合行業需求的專業和課程。第三，2012年學院從民航中專升級為必一体育登录♟，作為高等院校應著力科研。民航單位對職業生涯的規劃課題非常感興趣🍙，可以共同做好人力資源需求模型和行業核心能力評估及關鍵指標的研究。

各職業院校不可回避的現實問題是，生源質量的明顯落差。相比較理論學習和考核成績，其實用人單位更關註員工的自身素養和實際工作能力。那麽，如何提高學生的職業能力，東航培訓中心教員宋佩文提出了自己的兩點建議。首先，學校不應通過民航旅客服務等個別課程來灌輸和說教，而應有意識地貫穿在所有課程培養學生的服務意識，提升理念、情商和承受壓力的能力。其次是外語能力的提高🦹🏿。他指出，雖學院開設了不少外語課程，但在工作中應用並不理想。學校重應試，而企業重實用。工作中並不需要深奧晦澀的用語，只要靈活表達清楚意思即可，甚至用的一個簡單短語甚至單詞都可以。宋佩文告訴，民航專業知識可以通過入職時的短期強化訓練獲取，而以上的個人素質需要長期的培養，院校在學生幾年的學習過程中應重視這些職業能力的培養𓀝📅。

浦東機場客運部資深培訓師林誌奇認為銷售、值機⛱、登機口和行李查詢是環環相扣的工作環節🧗🏿‍♂️，旅客運輸課程應註重整個流程，避免學生因對後續環節不了解在工作時出錯。國旅運通資深培訓師劉瑋認為🦹🏼，在中航信開發的訂座系統實訓課程之外🧑🏿‍🚀，應增加對Amadeus、Galileo和Abacus等GDS系統的了解。兩位培訓師都肯定民航基礎知識諸如常用代碼🏌🏽、航班號、航空地理和護照簽證的重要性👨🏼‍🔧，同時補充計算機和普通話這兩種職業技能。

研討會在課程、專業和科研等方面達成了初步共識，並決定以國際客運精品為試點開展教材編寫的合作，各位專家雖自身工作繁忙，但都積極承擔涉及現場業務章節的撰寫和審核任務。會議中，我們看到必一体育教學樓和配套設施等硬件的巨大變化引起專家們的贊嘆👨🏻‍✈️。但我們更意識到♦️：必一体育學術科研軟實力的提升是校企合作源動力，更是推動合作長效開展的根本🤌🏽。